Eurowings und Greenlyte starten revolutionäres SAF-Projekt in Düsseldorf
Traude Schleich
Eurowings und Greenlyte starten revolutionäres SAF-Projekt in Düsseldorf
Eurowings und Greenlyte gehen strategische Partnerschaft für nachhaltigen Flugkraftstoff am Flughafen Düsseldorf ein
Eurowings und das Unternehmen Greenlyte haben eine strategische Kooperation vereinbart, um am Flughafen Düsseldorf nachhaltigen Flugkraftstoff (Sustainable Aviation Fuel, SAF) herzustellen. Das unter dem Namen SAF-Reallabor laufende Projekt soll die technische Machbarkeit von strombasiertem SAF demonstrieren. Die Produktion soll 2028 starten und jährlich etwa 150 Tonnen umfassen.
Greenlyte setzt dabei auf eine Technologie, die Kohlendioxid aus der Luft filtert und grünen Wasserstoff erzeugt. Daraus wird anschließend synthetischer Flugkraftstoff hergestellt. Ein Teil des benötigten Stroms stammt aus einer Solaranlage direkt am Flughafen.
Die Anlage dient vor allem als Machbarkeitsnachweis. Ihr Ziel ist es, die Entwicklung größerer Produktionsstätten in Zukunft zu unterstützen. Die geschätzten Investitionskosten für das Projekt liegen bei über zehn Millionen Euro.
Eurowings wird den gesamten in den ersten drei Jahren produzierten Kraftstoff abnehmen. CEO Jens Bischof betonte, dass das SAF-Reallabor die technische Umsetzbarkeit eines solchen Treibstoffs belege. Allerdings bleiben die Kosten hoch: Der neue Kraftstoff ist bis zu zehnmal teurer als herkömmliches Kerosin.
Die geplante Produktionsmenge würde für etwa 60 Flüge zwischen Düsseldorf und Palma de Mallorca ausreichen – vorausgesetzt, es wird der derzeit maximal zulässige SAF-Beimischungsanteil von rund 50 Prozent genutzt.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Die Partnerschaft markiert einen Schritt hin zu einer nachhaltigeren Luftfahrt. Die Anlage soll 2028 den Betrieb aufnehmen und als Modell für künftige Erweiterungen dienen. Trotz der höheren Kosten zeigt das Projekt Fortschritte bei der Verringerung des CO₂-Fußabdrucks der Luftfahrt auf.
