Italo rollt 2028 mit blauen Hochgeschwindigkeitszügen in Deutschland an
Julian Klingelhöfer
Italo rollt 2028 mit blauen Hochgeschwindigkeitszügen in Deutschland an
Italienischer Zugbetreiber Italo startet 2028 in Deutschland
Der italienische Bahnanbieter Italo wird voraussichtlich bis April 2028 seinen Betrieb in Deutschland aufnehmen. Das Unternehmen plant, blaue Hochgeschwindigkeitszüge einzuführen und damit in direkte Konkurrenz zu den ICE-Zügen der Deutschen Bahn zu treten. Neue Strecken sollen Großstädte wie München, Berlin und Hamburg im Zweistundentakt verbinden.
Die Expansion in Deutschland wird über eine neu gegründete Tochtergesellschaft mit dem Namen Atrium SE gesteuert. Das Projekt umfasst Investitionen in Höhe von 3,6 Milliarden Euro, darunter der Kauf von 30 neuen Siemens-Velaro-Zügen sowie ein 30-jähriger Wartungsvertrag mit dem Hersteller.
Der Betrieb soll mit 56 täglichen Verbindungen beginnen. Zwischen München, Köln und Dortmund werden die Züge stündlich verkehren, während die Strecken München–Berlin und München–Hamburg im Zweistundentakt bedient werden. Vor dem Start muss Italo jedoch bis Ende Mai die langfristige Netzkapazitätsgenehmigung sichern.
Die Einstellung von Mitarbeitern für den deutschen Markt beginnt im Juni. Geplant sind 2.500 neue Arbeitsplätze im Service- und Betriebsbereich. Zudem werden mehr als 5.000 Industriearbeiter in die Zugproduktion eingebunden.
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Mit der Expansion betritt Italo erstmals den deutschen Schienenverkehrsmarkt. Mit 30 neuen Zügen und tausenden Arbeitsplätzen will das Unternehmen die Vorherrschaft der Deutschen Bahn herausfordern. Bei Genehmigung sollen die ersten Fahrten in weniger als vier Jahren starten.
