08 May 2026, 10:19

Fährverbindung zwischen Meerbusch und Düsseldorf vor dem Aus – oder doch nicht?

Detailierte Kartenvorlage des Rheins in Deutschland, die seinen gewundenen Verlauf durch die Region mit beschrifteten Sehenswürdigkeiten und geografischen Merkmalen zeigt, begleitet von Text und einem Bild einer Säule.

Fährverbindung zwischen Meerbusch und Düsseldorf vor dem Aus – oder doch nicht?

Die Zukunft der Fährverbindung zwischen Meerbusch-Langst-Kierst und Düsseldorf-Kaiserswerth bleibt ungewiss. Betreiber Hajo Schäfer kündigte an, die Strecke bis Jahresende einzustellen – es sei denn, es findet sich ein Käufer oder neues Personal. Nun haben sich lokale Politiker und Anwohner zusammengeschlossen, um nach Lösungen zu suchen, die den Erhalt der Verbindung sichern sollen.

In den vergangenen Wochen hatte Schäfer bekannt gegeben, den Fährbetrieb zum Dezember einzustellen, falls sich weder eine neue Besatzung noch ein Übernehmer fände. Seine Ankündigung löste bei den Verantwortlichen vor Ort schnelles Handeln aus. Die Bürgermeister Christian Bommers (Meerbusch) und Stephan Keller (Düsseldorf) schlossen sich zusammen, um eine Perspektive für die Strecke zu entwickeln.

Eine Online-Petition gewann rasant an Unterstützung und zeigte, wie groß das öffentliche Interesse am Erhalt der Verbindung ist. Unterdessen schlugen die beiden Bürgermeister die Rheinbahn als möglichen neuen Betreiber vor. Das Verkehrsunternehmen prüft seitdem, ob eine Übernahme des Fährbetriebs machbar ist.

Erste Bewertungen der Rheinbahn deuten darauf hin, dass die Fähre „grundsätzlich weitergeführt werden sollte“. Schäfer signalisierte nach ersten Gesprächen Offenheit für den Vorschlag, dass die Rheinbahn die Strecke übernimmt. Allerdings sind die rechtlichen und finanziellen Details noch in der Prüfung. Mit den Ergebnissen dieser Untersuchungen wird in den kommenden Wochen gerechnet.

Die Zukunft der Fähre hängt nun von der endgültigen Entscheidung der Rheinbahn und den Ergebnissen der laufenden Bewertungen ab. Bei einer Zustimmung könnte die Übernahme den Betrieb über das Jahr 2024 hinaus sichern. Bis dahin bleibt die Strecke jedoch akut von einer Schließung zum Jahresende bedroht.

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