Ruhrgebiet setzt auf Wasserstoffbusse für klimaneutrale Mobilität bis 2028
Stefanie Geißler
Ruhrgebiet setzt auf Wasserstoffbusse für klimaneutrale Mobilität bis 2028
Mehrere Städte im Ruhrgebiet erweitern ihre öffentlichen Verkehrsflotten um wasserstoffbetriebene Busse. Bis Ende 2027 werden Essen, Recklinghausen und Krefeld Dutzende neue Fahrzeuge einführen, um ihre Emissionen zu senken. Ziel der Umstellung ist es, Dieselbusse durch sauberere Alternativen zu ersetzen, die mit erneuerbarem Wasserstoff betrieben werden.
Krefeld geht dabei voran und plant, bis Ende 2027 insgesamt 19 Wasserstoffbusse anzuschaffen. Damit steigt die Gesamtzahl auf 29 – das entspricht einem Drittel des gesamten Busfuhrparks der Stadt. Die neuen Fahrzeuge, die rund 14 Millionen Euro kosten, sollen im Vergleich zu Dieselmodellen den CO₂-Ausstoß um etwa 2.000 Tonnen pro Jahr verringern.
In Essen will der Verkehrsbetrieb Ruhrbahn bis 2027 oder 2028 insgesamt 52 Wasserstoffbusse in Betrieb nehmen. Gleichzeitig führt das Vestische Verkehrsnetz im Raum Recklinghausen bis dahin 14 Wasserstoffbusse ein. Der benötigte Wasserstoff stammt ausschließlich aus erneuerbaren Quellen, sodass die Busse ohne fossile Brennstoffe fahren.
Die Erweiterung der Flotten folgt der wachsenden Nachfrage nach emissionsfreiem öffentlichen Nahverkehr. Die Städte im Ruhrgebiet passen ihre Busflotten an die Klimaziele an, wobei die Wasserstofftechnologie eine zentrale Rolle bei der Reduzierung der verkehrsbedingten Umweltbelastung spielt.
Bis 2028 werden die drei Städte gemeinsam 95 Wasserstoffbusse im Einsatz haben. Dadurch lassen sich jährlich Tausende Tonnen CO₂ einsparen, während gleichzeitig der Übergang zu klimaneutralem Verkehr vorangetrieben wird. Die Verantwortlichen haben bestätigt, dass die Wasserstoffversorgung vollständig aus erneuerbaren Quellen erfolgt – ein entscheidender Faktor für die ökologischen Vorteile des Projekts.
