Düsseldorfs Theodor-Heuss-Brücke: Lkw-Sperre in Kraft – doch nicht alle halten sich dran

Düsseldorfs Theodor-Heuss-Brücke: Lkw-Sperre in Kraft – doch nicht alle halten sich dran

Lkw-Sperre auf Düsseldorfs Theodor-Heuss-Brücke seit Sonntag in Kraft

Seit Sonntag, dem 1. Februar 2026, gilt auf der Theodor-Heuss-Brücke in Düsseldorf ein Lkw-Durchfahrverbot. Die Maßnahme soll die stark beschädigte Brücke schützen, die über 500 Risse aufweist und dringend saniert werden muss. Trotz der neuen Regelungen haben bereits einige Fahrer die Vorschriften missachtet.

Wegen des maroden Zustands der Brücke wurde sie für Lastwagen bis zum Abschluss der Reparaturarbeiten gesperrt. Ein kompletter Neubau ist innerhalb des nächsten Jahrzehnts geplant. Um das Verbot durchzusetzen, hat die Stadt mobile Blitzeranlagen aufgestellt, für die bereits die notwendigen Genehmigungen vorliegen. Diese Kontrollanhänger nutzen Lasertechnik, um zwischen Pkw und Lkw zu unterscheiden und übergroße Fahrzeuge zu erkennen.

Bei Polizeikontrollen wurden bereits mehrere Lastwagen erwischt, die das zulässige Gewicht überschritten. Verstöße werden mit einem Bußgeld von 75 Euro sowie einem Punkt im Fahreignungsregister in Flensburg geahndet. Für Lkw bleiben nur zwei Ausweichrouten: die Flughafenbrücke und die Fleher Brücke.

Zusätzlich sollen dauerhafte Silhouetten-Blitzer installiert werden, um die Überwachung zu verstärken. Die Arbeiten an diesen Systemen beginnen Anfang 2026, der Vollbetrieb ist bis Mitte des Jahres geplant.

Das Lkw-Fahrverbot gilt zwar bereits, doch einige Fahrer halten sich weiterhin nicht an die Vorschriften. Während die mobilen Blitzer bereits im Einsatz sind, folgen die festen Anlagen später in diesem Jahr. Die Maßnahmen sollen weitere Schäden an der Brücke verhindern, bis die langfristigen Sanierungsarbeiten durchgeführt werden.